相互设立云开体育，长期是生意宇宙颠破不破的王谈。
如今，中国货成了硬控老外的代名词。
凌晨 3 点一大帮老外都在列队，不知谈的还以为是苹果出了最新款，没念念到果然只为了一台中国全景相机。
有的雇主因好意思国策略反复变动被逼疯，以致有的品牌在中国真的是小透明，但一到印尼就成了地头蛇年入几亿。
越来越多的中国巨头驱动在印尼挖掘新契机，卖雪糕、卖好意思妆、卖车卖手机 ...... 要全都承包印尼东谈主的布帛菽粟。
挥动金钱的不仅是中东土豪，还有印尼老铁。
都说中国雇主的福地是迪拜，怎样就轮到了印尼？
手机汽车：离不开中国货，成为地头蛇
昔时一拿起去印尼开店，许多东谈主下意志都会以为疯了。
毕竟别说跟满地黄金的土豪迪拜比，即是跟印度、非洲摆在一块，印尼的存在感似乎还要更低。
不仅对它很目生，以致在许多东谈主的心中，印尼带有过期清苦的标签，许多印尼东谈主的工资只可买得起 10 条毛巾，更无须念念能跟"赚大钱"扯上关系。曾有好意思国歌星心快口直在网上写谈："印尼是宇宙的垃圾桶"。
打头阵的当然是中国手机。就像传音在非洲、小米在印度，印尼对中国手机品牌的包容度可以说是无东谈主能敌。
左证阛阓调研机构 Canalys 禀报，2024 年第三季度，印尼手机阛阓增长 11.3%，其中中国厂商在印尼的阛阓占有率杰出七成。
充电宝之王 Anker 在印尼电商平台长年霸榜，数据线黑马 UGREEN 凭借"耐拉扯"卖点，年销超 200 万条。就连中国的摩托车充电宝、防汗手机壳在印尼都成了香饽饽。
许多东谈主更是念念不到，在中国早已沦为过时的"电子垃圾"机顶盒，都能在印尼成为抢手货。
汽车一直是印尼的扶直产业之一，刻下该国事东南亚最大的汽车消耗国。土产货就有 20 多家汽车企业，汽车年产量达到 140 万辆摆布，是东南亚第二大汽车坐褥国。
可即是这么不缺汽车的坐褥大国，也抵不外中国车的"真香"。
与之比拟，比亚迪以 2842 辆的得益位列第六，占比 3.8%，创下历史新高；奇瑞销量为 863 辆，同比更是大涨 310%。在国内不起眼的上汽通用五菱，在印尼却是香饽饽。Air EV、缤果、云朵 3 款电动车依然是印尼最畅销的电车。
不光卖车交个一又友，车企们还要在当地透澈站稳脚跟。
比亚迪、广汽埃安将在印尼建厂。比亚迪印尼电动汽车工场已在筹建中，预测 2026 年头驱动运营。2025 年头，五菱还在印尼终了能源电板原土化坐褥。这还只是驱动，传闻 2025 年还将有 7 个中国汽车品牌进入印尼。
工业部部长阿古斯在新闻发布会上明确示意，将向包括中国车企比亚迪、广汽埃安等多家电动汽车制造商减税。
要知谈一般地区都有很高的"排外性"。最典型的印度对各式番邦企业有意刁难以及高纳税等，更是有"外企克星"之称。
服装快消：伪装土产货货，服待多数小雇主
许多东谈主念念不到，就连印尼独到的干冷时局，都能让中国货"奔波钻营"。
好意思的发明出耐干冷空调，径直占了 32% 的阛阓；海信投巨资研发出防雷击电视，硬是撕开阛阓缺口。
中国品牌收完印尼平庸东谈主的流量，又盯上了更大的风口：网购。
都是上网冲浪，若是说玩游戏是中东土豪发泄并立的神志，那么买买买即是印尼老铁的最爱。
但这些年，印尼当地东谈主口 · 暴涨的电商需求中，原土产能根底无力复古，而看成"宇宙工场"的中国，供应链却适值呼应，这契机不就一下来了？
2023 年电商交游额狂飙到 538 亿好意思元，11 年暴涨 90 倍。这个依然被称作"电商荒原"的国度，如今已成为中国雇主的"风物福地"。
前有许多中国品牌，先是"伪装当地货"，连祷 告都能卖货，一皆从小透明干到巨头。
当地很火的好意思妆 Skintific，产物包装会印印尼国旗的红白色，直播间主播捎带传统头巾，以致将《古兰经》的片断印在快递盒上，号称"印尼完满日志"。谁也念念不到，它的公司总部就在广东。
人人兜里不差钱，品牌也会趁此时机精确下猛药：搞出斋月红包、宗教主题直播、头巾专供彩妆，中国平台算法连印尼东谈主发薪日都算的精确。
中国快递品牌极兔虽然不会闲着，极兔起家即是在印尼，可以说弗成更懂当地东谈主。敌手在宗教或节沐日不派送，极兔就 7*24 小时处事，敌手不更新快递处事，极兔也快速反应，再给电商添一把火。
后有中国大厂更不会缺席。纷繁在印尼重建"小号"，打不外就加入。
腾讯的"东南亚分身" Shopee 保留中国嘱咐精髓，凭借 " 砍一刀 " 策略，在印尼州里阛阓终了日活 4800 万，也转折圆了腾讯的电商梦。阿里系 Lazada 是 " 农村包围城市 "，在东南亚建设 3000 个自提点，相同是热热闹闹。
原土物流 JNE 日单量暴跌被动关闭站点，输得心折口服。
全球"抢钱"大战，奔波钻营时时致胜
许多东谈主说，中国制造的影响力越来越大。
不少中国品牌之是以能在印尼情投意合，离不开印尼独到的两大"吸引"。
一是印尼是多岛国度。不同岛发展有快有慢，这就导致它的阛阓包容度极强，岂论是"电子垃圾"如故前沿黑科技都有受众；二是印尼的东谈主口红利。2023 年，印尼有杰出 2.7 亿的东谈主口，且年青东谈主口繁密，34 岁以下东谈主口占比达 56.9%。
这种浩荡的消耗后劲和韧性，某种进度上相同算是"随地是黄金"。虽然期间只是其次，印尼能如斯善良拥抱中国企业，如故出于更深化的探究。
其实，印尼曾经有一段"自我闭塞期"。
最典型的即是 TKDN 策略和配额，曾是印尼保护原土产业的 "盾牌"。TKDN 强制条款企业在印尼坐褥时，必须使用一定比例的土产货零部件；入口配额更是装都不装了，径直遣散特定产物的入口数目。
也即是说，一家中国手机厂商念念在印尼建厂，不仅要把坐褥线搬到当地，还得花高价采购印尼原土的电板、屏幕等零部件，本钱原地飙升 30% 以上。
依赖策略保护的印尼电子、汽车产业，因为无法接入全球优质供应链，本钱比国外阛阓杰出 20%-30%，期间滞后在国外阛阓毫无竞争力可言。
吃到苦头的印尼意志到问题实时变调。先是策略大动刀，拆除 TKDN 策略，取消入口配额。
普拉博沃在国度经济论坛上直言："咱们需要以怒放促发展，让印尼企业在全球竞争中学会游水。"
但只是有策略通俗松捆还不够，念念要不让我方穷且归，更需重点贤慧：让企业从"单一卖货"到"主动扎根"。
在这方面，中国亦然个很好的参考。策略松捆不料味透澈毁掉土产货化，而是赋予番邦企业更多选择权。
比如许多中小企业通过跨境电商快速试水，无需一驱动就干涉重资产，然后才是深度土产货化进阶，让番邦企业一步步走进来。
说直白点，印尼需要产能，我国企业需要资金和策略支握。就像宁德期间在印尼布局电板原材料加工，既享受策略红利，又遁藏单一出口风险，让原土同业学习的同期服待更多的土产货东谈主。
当中国供应链遇上印尼东谈主口红利，这场千亿阛阓的获利密码如故那句话：
相互设立，长期是生意宇宙点水不漏的王谈。
本文来自微信公众号 "金错刀"（ID：ijincuodao）云开体育，作家：江源，36 氪经授权发布。