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上证报中国证券网讯5月28日，安徽自贸区合肥片区经开区块内，48辆江淮新动力汽车配套锂电板在合肥海关直属庐州海关、安庆海关联动监管下出发发往墨西哥。这记号着海关总署奉行的出口锂电板“分箱发运”联动监管款式在安徽认真落地，江淮汽车（600418）成为首个尝鲜者。据企业测算，新款式使其居品出口周期镌汰7-10天，同期大幅贬低在途安全风险及重叠包装损耗。
传统款式下，新动力汽车出口需将车身与锂电板拆分后辞别发运，但行为危境货色的锂电板必须复返产地禁受海关包装马虎。以江淮汽车为例，其安庆分娩的锂电板需先运至合肥拆分，再返程完成马虎，单次运载本钱高达数万元。这次试点的“分箱发运”款式通过“产地单证审核+拆分地现场马虎”的跨关区互助，将海关监管镶嵌企业分娩进程，终局“一次熟谙、两地通关”。安庆海关负责单证审核，庐州海关在拆分地平直实施现场马虎并出具逼迫单，企业无需往复运载即可完成沿路通关手续。
“这次出口锂电板‘分箱发运’联动监管款式实施后，公司居品出口时辰至少镌汰7-10天，同期大大贬低安全风险，幸免堆存、损耗和惩办等各项本钱的产生。”江淮汽车出口业务负责东说念主先容，新款式下，公司新动力汽车出口愈加顺畅高效，出口本钱显着贬低。
尽管出口成果显赫进步，但江淮汽车2025年一季度财报败露，公司营收同比下落13%至98.01亿元，净利润耗费2.23亿元，同比由盈转亏。敷陈败露，功绩承压主要受三重身分影响：国内阛阓竞争加重导致销量下滑，主交易务毛利同比减少；合营联营企业投资收益缩水；国外布局前期研发及渠说念建造本钱加多。
海关数据败露，2025年一季度我国新动力汽车出口连接高增长态势，锂电板、电动汽车等居品出口辞别增长18.8%和8.2%。行业里面呈现分化趋势，头部企业凭借时间及限制上风加快出海，部分二线品牌则靠近国内阛阓内卷与国外拓展本钱的双重压力。
分析东说念主士以为，江淮汽车通过“分箱发运”等监管改革贬低出口本钱，叠加其与全球、蔚来的联合合作深入，有望在墨西哥等新兴阛阓酿成相反化竞争力。江淮汽车在最新公告中称，将于6月4日举行2024年度及2025年一季度功绩施展会开云体育(中国)官方网站，就投资者暖和的问题作出复兴。(邹传科)