上海颁发了首批无东说念主驾驶车牌？
近日，有音书称，上海市公安局浦东分局交警支队颁发了首批无东说念主驾驶装备识别标牌，新车牌打算为淡蓝色与白色相连，派司开始为地区简称，背面是字母与数字组合，上方明晰标注“无东说念主装备”。
不少网友将无东说念主驾驶装备识别标牌与无东说念主驾驶汽车关联起来，也有自媒体称这是“无东说念主驾驶车专属车牌”。
11月15日，滂沱新闻从浦东新区关联部门及关联企业方面了解到，上述领路为误读，无东说念主驾驶装备并不是网友合计的载东说念主汽车，而是指无东说念主配送的低速轮式装备。它和无东说念主驾驶汽车最大分袂在于无驾驶座（舱），主要在非生动车说念本质预定任务，主要承担配送、环卫、巡查等功能。
无东说念主驾驶装备识别标牌 图片来自“邮政速递便民通”微信公众号
无东说念主驾驶装备不就是无东说念主驾驶汽车
事实上，给无东说念主驾驶装备颁发识别标牌，也并非这几天的“崭新事”。
据“浦东发布”音书，本年7月召开的2024世界东说念主工智能大会时期，上海市公安局浦东分局交警支队和上海市浦东新区科技和经济委员会共同颁发了全市首批无东说念主驾驶装备识别标牌，5家企业获证。这是无东说念主驾驶装备在浦东新区乃至寰宇范围内欺诈的一个进击里程碑，美艳着无东说念主驾驶装备正迟缓走向门径化、限度化欺诈的新阶段。
2024年7月，上海市公安局浦东分局交警支队和上海市浦东新区科技和经济委员会共同颁发了上海市首批无东说念主驾驶装备识别标牌，5家企业获证。图片来源：浦东发布
但是最近，这一“识别标牌”又在网上发酵，被解读为“无东说念主驾驶车牌”。有的短视频还将识别标牌图片与无东说念主驾驶汽车关联在整个，平台也有了话题词#上海颁发首批无东说念主驾驶车牌。
11月15日，滂沱新闻记者采访某无东说念主驾驶车企获悉，无东说念主驾驶装备识别标牌和无东说念主驾驶车牌透顶不同，无东说念主驾驶装备识别标牌弗成用于无东说念主驾驶出租车。现在，上海的智能网联汽车均需照章依规获取测试号牌，况且会左证关联惩处法令按期更换。
奈何正确意识无东说念主驾驶装备？
浦东新区科技和经济委员会（简称“科经委”）向滂沱新闻先容，2023年6月29日浦东新区东说念主大表决通过《浦东新区促进无东说念主驾驶装备立异欺诈多少法令》，法令明确无东说念主驾驶装备是指相宜关联期间圭臬粗略门径，通过智能网规划统完成自动驾驶，本质预定任务的低速轮式装备，在特定说念路和区域内的非生动车说念通行。
另据上海市车联网协会发布的《T/SHV2X2团体圭臬》中配送类低速无东说念主驾驶装备期间条件及场所测试智力，无东说念主驾驶装备指在特定说念路和区域内以法令速率行驶，不相宜生动车辆界说，无驾驶座（舱），通过智能及网规划统完成自动驾驶，本质预定任务的轮式装备。
记者了解到，现在，浦东新区已有5家企业共17辆无东说念主装备申领到无东说念主装备识别标牌，白犀牛是首批企业之一。11月15日，该企业关联责任主说念主员告诉滂沱新闻记者，获取识别标牌后，他们的无东说念主物流车智力正当开拔，其无东说念主驾驶装备主如果用于网点到驿站的接驳。现在，企业积极拓展无东说念主配送业务，并与快递企业已毕互助，为后者提供物发配送服务。
为何要披发无东说念主驾驶装备识别标牌？
无东说念主驾驶装备，往时有什么“派司”吗？此次披发识别标牌的主要作用是什么？
浦东新区经科委暗示，无东说念主驾驶装备往时并莫得和谐的派司标记，此次披发识别标牌的意旨主要有三个方面：
率先，明确无东说念主驾驶装备在发生事故时的牵累包摄。诚然现在尚未开荒完善的寰宇无东说念主驾驶法律法例，浦东新区通过实施多少法令笃定，照章依据为无东说念主装备企业披发识别标牌，在一定经过上明确无东说念主驾驶装备在发生事故时的牵累包摄。
其次，加大区域内无东说念主驾驶装备的监管力度。有了特意的无东说念主装备标记，惩处部门不错更容易地跟踪和惩处无东说念主驾驶装备，确保说念路安全。为交通惩处部门提供了愈加方便、有用的监管相貌。
临了，促进无东说念主驾驶期间欺诈，融入公众边远糊口。特意的识别标牌有助于推动无东说念主驾驶期间在交通规模的欺诈和发展。罕见的颜料和标记，有助于传统驾驶员在说念路上快速识别并作出相应反馈。同期，进步公众对无东说念主驾驶期间的意识和招揽度，有助于无东说念主驾驶装备更好地融入公众边远糊口。
无东说念主驾驶汽车欺诈露出奈何？
不少东说念主也温煦，可载客的无东说念主驾驶汽车欺诈露出奈何，会有专属车牌吗？
2018年3月19日，上海嘉定区博园路，智能网联汽车的车窗前放着“沪N5590试”临时号牌。滂沱新闻记者 俞凯 图
浦东新区科经委告诉滂沱新闻记者，无驾驶东说念主智能网联汽车（即“无东说念主驾驶汽车”）测试号牌客岁3月已颁发，但这并不虞味着不错开拔运营。无东说念主驾驶车辆会步骤阅历说念路测试、示范欺诈和示范运营阶段等阶段，每个测试阶段王人会有相应的临时行驶车号牌和车辆识别标牌，现在浦东新区无东说念主驾驶车辆处于示范欺诈阶段，瞻望本年年底或来岁岁首将进阶到示范运营阶段。
关于无东说念主驾驶车辆，浦东新区也制定了关联法令和实施笃定。与无东说念主装备不同的是，无东说念主驾驶车辆波及载客，因此，在肯求关联临时行驶车号牌和车辆识别标牌上，政府部门把关更为严谨。
据先容，2022年11月，上海市东说念主大表决通过国内首个智能网联汽车立异欺诈所在性法例—《上海市浦东新区促进无驾驶东说念主智能网联汽车立异欺诈法令》，2023年3月，浦东新区东说念主民政府印发《上海市浦东新区促进无驾驶东说念主智能网联汽车立异欺诈法令实施笃定》，为智能网联汽车无东说念主驾驶夯实了法律保险。
浦东新区科经委暗示，鼓动无驾驶东说念主智能网联汽车立法门径先行，实行总量按捺，有机均衡政府与商场互动相关，搭建无东说念主驾驶产业有序发展框架。同期也要探索开荒无东说念主驾驶企业与传统司机群体的做事保险闭环，波及无东说念主驾驶的关联安全、操作岗亭，法则向传统司机群体歪斜。
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